Катастрофа Airbus A321: падение главного

 

 

О том, где и как упал самолет, уже практически все известно.
Для версий, догадок и различных «сенсаций» открыто окно размером с
бесконечность. Не дожидаясь, пока закончится объявленный траур, на основных
телеканалах страны сценаристы уже прописывают реплики для ведущих ток-шоу: торопит
Его величество рейтинг, надо успеть побольше заработать на рекламных паузах. По
степени цинизма в отношении к людям, потерявшим близких, журналисты и репортеры
не имеют равных. Оправдывая себя требованиями так называемой профессиональной
необходимости, ради новых подробностей родственников погибших готовы караулить
под окнами, залезть к ним в дом, в социальные сети, да чего там – прямо в душу,
да поглубже…

 

Само собой, через считанные дни толпа охотников за рейтингом
и прочими «лайками» устремится за свежей добычей, натоптав и нагадив в личном
пространстве людей, даже косвенно имевших отношение к трагедии. Неблагодарная аудитория,
ради которой так старались (так старались!), вздохнет привычно-равнодушно – и под
шаблон о «се ля ви» продолжит заниматься своими делами… пока не отвлекут на новую
«удивительную историю». Но человек, как известно, существо слабое – что с него
взять…

 

Самое мерзкое во всей этой истории – не то, что близкие
остаются в бессильном горе один на один с пустотой безвозвратной потери. Самое мерзкое
– в ином: под пафосные речи с высоких трибун поскорее найдут стрелочника, чтобы главные виновные ушли от ответственности, а главная причина трагедии осталась вне подозрений и вне справедливого гнева потерпевших.

 

С тех пор, как две с лишним тысячи лет назад в одной
известной исторической местности вытолкали с позором и скандалом торгашей из
храма, в сути нашей цивилизации практически ничего не изменилось. Наоборот:
жизнь человека еще больше обесценилась. Теперь мир движется категориями большой
политики, национальных интересов – и тотального потребительства. Разумеется, в таком
мире никому не интересно горе маленького винтика, вольно или невольно ставшего
заложником процесса борьбы за прибыль. Подумаешь – один самолет… рядовое
медиасобытие – только и всего…

 

Вопрос типа «сколько еще смертей потребуется, чтобы
прекратить подобное?» давно уже риторический. Проблема в том, что альтернативы существующей
системе, основанной на лжи и стремлении к прибылям, нет. Это означает, что любой
из живущих является заложником множества ситуаций, способных принести горе и
смерть. Подобные ситуации система считает всего лишь незначительным бытовым сбоем,
статистической мелочью, не угрожающей ее дальнейшему существованию. Те, кто
внутри системы, кто допущен к управлению ее публично известными механизмами,
отличаются от остальных лишь более высокой степенью защищенности от последствий
работы системы, которые сказываются на простых смертных.

 

 Выводы очевидны, как
приговор. Это не последний самолет (поезд, автомобиль, государство –
подчеркнуть в соответствии с фактом), по поводу которого нам еще покажут скорбящие
официозные мины и пообещают «разобраться, найти и наказать виновных по всей
строгости закона».

 

Ну не увольнять же заслуженных деятелей, годами наблюдавших
за «импортозамещением» отечественной авиационной и иной другой отраслевой техники
(а главное – за ликвидацией отечественной школы квалифицированных кадров!) в обмен
на иностранную продукцию. К примеру, германские бронированные лимузины – они же
такие технологичные, такие комфортабельные в сравнении с российским совком… то
же самое можно сказать и про иностранные обрабатывающие станки, и про боинги и
эрбасы – особенно, если те новые, в лизинг взятые…

 

Вот только падают почему-то в основном далеко не новые – а изношенные
и измотанные эксплуатацией в условиях тотальной энтропии уникального
отечественного бардака. А погибают при этом далеко не нищие российские бродяги –
погибают люди, очевидно способные делать вклад не только в отечественный ВВП…

 

Погибшим – земля пухом. Их близким – пожелание сил, чтобы
справиться с горем и пережить нечеловечески циничную лотерею итогов чужой алчности и разрухи в головах. Желать что-либо тем, кто
по-настоящему должен нести ответственность за каждую из прервавшихся жизней –
и уж тем более требовать справедливого воздаяния – смысла никакого нет.

 

Во всяком случае – не в этом «самом лучшем из миров»…