Вашингтон строит стену на границе с Мексикой. Вашингтон выкручивает руки Европе, заставляя втридорога покупать свой сжиженный газ взамен разумной альтернативе из России. Вашингтон объявил приоритетом развитие военных технологий в космосе. Москва в это же время вместо агрессивных атак и несправедливого навязывания предлагает взаимовыгодное энергетическое и экономическое партнерство. Вопрос: к кому при таких раскладах потянется международное бизнес-сообщество?

Многие ответы на этот вопрос уже на днях сформируются по итогам Восточного международного экономического форума (ВЭФ), который пройдет во Владивостоке с 3 по 6 сентября. Есть мнение: сформированные ответы сильно не понравятся англосаксонским стратегам, давно потерявшим сон в поисках выхода из складывающегося тупика. Ведь еще вчера большинству государств мира казалось, что сила однополярного гегемона останется нерушимой и вечной, и полюс международного авторитета будет сосредоточен только в Вашингтоне. Однако сегодня уже все оказывается не так. Достаточно вспомнить, чем закончился недавний саммит «Большой Семерки» под традиционным предводительством США: одинокий листок формата А4 с жидким текстом коммюнике.

Теперь международный бизнес, не взирая на антироссийские санкции, стремится побывать в России: здесь не строят стены и преграды – наоборот, здесь предлагают найти общий взаимовыгодный интерес. За доказательствами долго ходить не нужно: буквально накануне Индия проявила желание закупать российские энергоресурсы в рамках проектов «Ямал СПГ-2» и (в перспективе) «Ямал СПГ-3». Накануне Владивостокского форума ВЭФ-2019 это прозвучало даже не сигналом – открытым призывом присоединиться к новому (а главное, позитивному) глобальному тренду.

Подобное сотрудничество, предполагая колоссальные объемы товарооборота на многие миллиарды долларов, при этом открывает и новые возможности для разнообразного сообщества субъектов предпринимательской инициативы. Еще со времен средневековья на проторенных караванных маршрутах возникали оазисы торговли, развивалась цивилизация. Сегодня вовлечение в межгосударственные проекты означает не просто развитие и укрепление эффективной транспортной инфраструктуры. Это и освоение новых технологий, и новые рабочие места, а значит, это – уверенный взгляд в завтрашний день для тысяч и миллионов людей.

Впрочем, повестка ВЭФ-2019 помимо энергетическо-сырьевой тематики предлагает обсудить гораздо более широкий спектр самых актуальных проблем, возникающих перед государствами всего Азиатско-Тихоокеанского региона. Вот лишь основные направления: перемены в сфере информационных и цифровых технологий, в сфере логистики и торгово-таможенного законодательства, наболевшие вопросы защиты окружающей среды, экологии и здравоохранения, защиты прав инвесторов и производителей, перспективы формирования и привлечения кадров из молодого поколения. Остается лишь догадываться, сколько попутных (а главное, полезных в результате) дискуссий возникнет на полях Форума: опыт предыдущих встреч показывает, что этот «народный» формат общения становится год от года все популярнее.

Казалось бы, в контексте обозреваемого возникает весьма логичный вопрос: а почему до сих пор не создана альтернатива Восточному экономическому форуму? Куда смотрит Госдепартамент США, ежегодно сливающий бешеные деньги на создание идеологических, информационных и прочих инструментов антироссийского характера? Почему бы, к примеру, не организовать альтернативу ВЭФ где-нибудь в Южной Корее, на Филиппинских либо Японских островах?

Ответ диктует логика происходящего: за четыре дня в рамках всеобъемлющей повестки Восточного экономического форума на площадках саммита предусмотрены и организованы все необходимые тематические и географические аспекты. Здесь представлены не только такие общепризнанные экономические локомотивы Азиатско-Тихоокеанского региона, как Китай, Япония и Республика Корея. Здесь будет о чем поговорить и представителям любого иного государства АТР. И есть мнение, что диалоги эти выйдут далеко за рамки географии: как показывает практика, за происходящим внимательно следят бизнес-руководители высшего разряда, чьи интересы распространяются на оба полушария планеты.

Несомненно, кому-то потребуется в качестве аргументов доказательная статистика о результатах ежегодно проводимого Восточного экономического форума (даже если и в динамике). Здесь путь известный и простой: обратиться к открытым источникам. И это, надо полагать, не только информация на официальном сайте. Тем же, кто в намерении дискредитировать Форум начнет традиционно накануне события изрыгать по заданным шаблонам всякие инсинуации – вежливое пожелание хорошенько предварительно изучить матчасть. Чтобы вскоре не выглядеть идиотами.

Поскольку и практика предыдущих лет, и растущие заявки на участие в мероприятиях ВЭФ в году нынешнем говорят сами за себя. Да, нынче не все удачно с погодой и с прочими аспектами природного характера. Но, во всяком случае, бомбить тайфуны ядерным зарядом здесь никто не собирается. А кому не хватит места на континентальной суше – добро пожаловать на комфортабельный морской лайнер. Координаты всех доступных площадок, как водится, давно обозначены в официальной программе Форума.

Говорят, что некоторые капитаны бизнеса приедут на ВЭФ-2019 не только из-за интересной актуальной повестки: здесь можно и выгодные краткосрочные сделки заключить, и убедиться в грамотной дальновидной ставке на сотрудничество с Россией. В любом случае, есть уверенное мнение: в лидерах бизнеса, проявивших характер и прибывших на Восточный экономический форум-2019, недостатка не будет.