Запуску модернизированной нитки предшествовала длительная и
кропотливая подготовка, которая велась на протяжении последних 5 лет. Специалисты
ПО «Маяк» разработали уникальные технологии, благодаря которым процесс
переработки на всех этапах подчинен строжайшему контролю. В частности, речь
идет о надежном способе определения долей бериллия – как в технологических
средах, так и в получаемом радиоактивном стекле. Это заметно влияет на повышение
уровня безопасности при дальнейшем обращении с радиоактивными отходами.

 

Одно из преимуществ третьей нитки заключается в ее универсальности.
Теперь на предприятии «Маяк» смогут принимать на переработку и отработавшее топливо
с реакторов ВВЭР-440, которые функционируют на отечественных и зарубежных
атомных станциях, и крупногабаритные сборки реакторов ВВЭР-1000, и многие
другие виды отработавшего ядерного топлива.

 

Проблему утилизации списанного флота, занесенного ранее в особый
реестр судов техобслуживания и плавбаз, в госкорпорации «Росатом» запланировали
решить полностью до 2020 года. Необходимые для этого меры проводятся в рамках
целевой программы «Ядерная радиационная безопасность-2». Подвести определенные итоги
экспертам и отраслевым специалистам удалось еще в 2015 году в Челябинске – на
VIII региональном общественном форуме «70 лет российскому атому. Национальный интерес,
экология, безопасность». Здесь, в частности, руководством «Росатома» и была
озвучена информация о том, что российские атомщики теперь обладают и технологиями,
и оборудованием для переработки уран-бериллиевого топлива атомных подлодок
проекта 705 «Лира».

 

---